Estradas Rurais de Urupês recebem recuperação
Agricultores urupeenses terão estradas rurais mais seguras para transitar
Cerca de 3 minutos de leitura
Estrada URP-352 do Bacurizinho - Cascalhada pela Prefeitura - Foto: Carina Costa
Por Carina Costa - Assessoria de Imprensa
Publicado em 21/10/2021 16h44 - Atualizado em 22/10/2021 10h22
Algumas estradas rurais do município
estão recebendo melhorias para que a população da área rural possa transitar
com mais segurança.
A URP-50, conhecida como estrada de
Irapuã, teve 300 metros de cascalhamento (revestimento com pedras), a URP-352 (Estrada
do Bacurizinho) recebeu a recuperação em 500 metros de estrada, e a URP-212
(travessa estrada de Ibirá) em 700 metros. Essas obras que já foram
finalizadas, prepararam as estradas para a chegada das chuvas, dando mais
segurança ao deslocamento dos munícipes que transitam pelos locais.
Além dessas melhorias, a estrada
URP-324 (estrada do bairro do Natal no desvio da estrada de Ibirá por terra -
saúde para Catanduva) também está sendo recuperada, e já recebeu aterro,
reforma e inclusão de mais um tubo para que a água das chuvas escoe de forma
correta, sem deteriorar o local.
Os funcionários estão trabalhando a
todo o vapor para realizar a quebra de barrancos, para a construção de locais
específicos chamados tecnicamente de “bigodes” para o escoamento da água das
chuvas.
De acordo com o responsável pelo
Departamento de Estradas e Rodagem, José Pedro Bonezi (o Zé Boneis), este é o
melhor momento para recuperar essas estradas, que muitas vezes, são muito
movimentadas pelo fluxo de caminhões de usinas da região, que transportam cana
de açúcar, e que agora estão no final de safra anual.
“Os funcionários levarão cerca de
trinta dias para finalizarem a obra na URP-324, e assim a estrada será liberada
para a utilização. Essa recuperação é realizada nos trechos que ficam
deteriorados, ou pelo intenso fluxo de veículos que transitam no local, ou pela
água das chuvas, que acumulam deixando cortes e buracos nas estradas”, conta
Boneis.
“E é por isso que construímos os chamados “bigodes”, para que essa água escoe e a estrada fica livre para um acesso seguro para todos que precisam utilizá-la”, explicou.
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